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手排車現在還買得到嗎?. 發問者: ☼上官晴兒☼ ( 研究生 5 級)
發問時間: 2005-07-29 15:27:23
解決時間: 2005-08-08 10:26:27
解答贈點: 5 ( 共有 0 人贊助 )
回答: 5 評論: 0 意見: 2
[ 檢舉 ]

網友正面評價

83%
.共有 12 人評價.手排車現在還買得到嗎?我是指一般轎車唷!卡車那種不算

手排車現在還很常見嗎?
最佳解答發問者自選
.. 回答者: 小良 ( 初學者 3 級 )
回答時間: 2005-07-29 16:23:22

[ 檢舉 ] .手排車還買的到啊,不過會限定某些車款才會有...

通常是講求操控性的車子為主...

手排車跟過去相比,比較不常見,

以國內來說,過去自排問世,其便利性操作方便吸引購車的消費者,將自排列為購車的首選故各車廠紛紛出自排車款,

手排乏人問津後期甚至只接受訂車再組裝其車款...

當時自排車價比手排車價位高,

後來車廠新款的車子漸漸的都只出自排車款...

不過因為自排車耗油,變速箱耐用性較手排彽,

在動力上因自排變速箱的關係會流失掉許多動力...

直到最近油價上漲,購車的年齡層降低(較喜歡操控樂趣的族群),

購車的觀念改變...手排車的市場可以說越來越大...

車廠看到這塊消費族群而再度推出手排車款...

價位也跟自排車差不多,不過自排車款跟手排車款內裝型式會不同...

這些手排車款多為Sport為訴求...

現在市面上手排車款請參考轉貼網址...

http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1105062603873



以國產車來說現在出手排車的車款不多

再另一個可以看到手排車就是改裝車,

許多喜美、三菱...的車主自行改裝手排

以便達到操控和速度感的目的...
相關詞:
手排車,手排 自排,自手排,手排變速箱,手排上坡起步,手排駕照,手排車教學,手排換檔,手排改自排,focus手排
手排,自排,yahoo,變速箱,油價上漲,乏人問津,車廠,車子,操控性,動力[ 快速連結 ] 其它回答( 4 ) | 意見( 2 ) | 評論( 0 )
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.其他回答(4)
意見(2)
相關評論(0)
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001
回答者: 觀察者 ( 初學者 2 級 )
回答時間: 2005-07-29 15:29:20

[ 檢舉 ]
..排車現在當然買得到

許多廠牌都有

也有手排自排兩用的車
002
回答者: 小志 ( 初學者 3 級 )
回答時間: 2005-07-29 15:47:20

[ 檢舉 ]
..FORD FOCUS 2.0S

新車

很常見

手排
003
回答者: 三仔 ( 初學者 5 級 )
回答時間: 2005-07-30 03:34:42

[ 檢舉 ]
..當然買的到ㄚ!如福特的FOCUS有手排的`另外有許多性能車種變速箱也都大多是手排`看車主本身訴求‵當然是手排比較能發揮引擎性能~
004
回答者: 俊哲 ( 初學者 2 級 )
回答時間: 2005-08-08 01:00:27

[ 檢舉 ]
..Focus 2.0S五門車型,與1.8車型的區隔十分明顯。1.8四門車型,以同級車少有的豐富配備,企圖打動家庭房車這塊市場的消費者。而2.0S車型,則以動力、操控為武器,要挑動六年級年輕族群的運動神經。光從七種車色,勁馳黃、風擎藍、烈火紅、旋風白、剽悍黑、洗鍊灰、極光銀,多樣的選擇正能符合年輕人希望強調自我的渴望。從正面看過去,車頭給人極具張力的氣勢,再加上全車大包圍,即使車子只是靜靜的停在路邊,也能感受強烈躍動的感覺。



2.0S展現原汁原味的歐洲剛砲風格,不但在外觀上讓人難以忘懷,以駕駛者為中心設計的駕駛艙,提供充滿運動氣息的環境。黑色內裝配上桶型跑車椅、霧銀飾板、三幅式方向盤以及金屬踏板,光坐在駕駛座上,就能讓腎上腺素的分泌增加。雖然少了Momo方向盤、Recaro座椅,可是營造出來的氣氛,可是一點不少。



對於造車工藝的堅持,不管是1.8還是2.0都如出一轍,採用最新雷射焊接、雷射追蹤檢測技術,將鈑件的間隙縮小至3.5mm,誤差值也減少至1mm,提昇車身剛性以及組裝的紮實度。此外,全車系皆配備有ABS、EBD、TCS以及四輪大型碟剎,更通過Volvo Safety Center安全測試中心的認證,在享受駕駛樂趣的同時,也享受高規格的安全防護。



新車價66.9萬,以Focus 2.0S所能給予的性能、優異底盤、鮮明個性、內裝配備,算得上是超值的價格。雖然以往臺灣消費者對於掀背車的接受度不高,但隨著用車觀念的改變,如今掀背車型已經廣泛受到年輕人的喜愛了。以Focus 2.0S不差的產品力,後市看好。

車型與售價

5 門 手排 NT$ 66.9萬元

5 門 手自排 NT$ 66.9萬元







基本規格

車身型式:掀背/Hatchback

排氣量:1999 c.c.

變速系統:五前速手排



相關稅率

牌照稅:NT$ 11230元

燃料稅:NT$ 6210元



Subaru Impreza與Mitsubishi Evolution這兩款車,一直在WRC世界越野賽的世界佔有重要地位。當初一引進,便在台灣車界大放異彩,以一輛不到百萬,2.0升的排氣量,就能擁有200多匹的馬力,即便原廠未改也足以登入性能車排行榜的前幾名。2.0高增壓渦輪引擎搭配該廠所自豪的AWD全時四輪傳動系統,不但具有絕佳的擴充性,過彎的性能更是一流。然而當初頗為人詬病的變速箱問題,在經歷幾代的變革,已經得了改善。最新淚眼大燈款的Impreza WRX,在各個方面都有明顯的進步,更佳的車身剛性、耐用度提高且檔位清楚行程短的變速箱,讓人能夠感受原廠不斷進步的用心。從賽車廠上Impreza WRCar一直都有優異的表現,也能夠明白這輛車確實有著濃烈競技血統。雖然有不少人對改款後的外觀頗有微詞,不過這輛車真正的精神,還是那充沛的動力與AWD底盤造就的彎道能力。這是一款平價性能車,雖然中間經歷過一些事件,現在已經全數改由台灣速霸陸(Subaru Of Taiwan;SOT)代理進口,但是僅百萬出頭的價格,卻能買到遠超過於此的性能,無怪乎Impreza的熱潮在台灣一直持久不衰



車型與售價

5 門 Sports Wagon NT$ 113萬元

4 門 4D NT$ 110萬元







基本規格

車身型式:轎車/Sedan

排氣量:1994 c.c.

變速系統:五前速手排



相關稅率

牌照稅:NT$ 11230元

燃料稅:NT$ 6210元 參考資料:

中士 1
001 意見者: Fonz ( 知識貧民 )
發表時間: 2005-11-14 15:23:47
[ 檢舉 ] ..手排車開起來還是比較有樂趣的~! 只是國內消費者大多喜歡買自排車所以車商只賣自排... 可是我覺得Focus行銷就很成功的打入年輕人的消費市場... 其實現在六七年級的人越來越能接受手排汽車跟打檔的摩托車...身邊就一堆朋友喜歡其打檔車...以後有錢大家也都想要大型重機車阿... 像我很喜歡馬自達三可是馬三就是不出手排... 在國外馬三的五門手排前幾年在歐洲狂賣...我朋友買馬三還得自己花幾萬快錢改手排... 真希望台灣的車商大大門體會一下我門這些手排愛好者的心聲阿. 002 意見者: 寶騰蓮花 ( 知識貧民 )
發表時間: 2005-12-12 02:13:05
[ 檢舉 ] ..蓮花血統 極致駕馭 《GEN.2》
■車  型:GEN‧2 1600c.c.
■建議售價:自排59.8萬/手排56.8萬
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