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急件~各位大大請幫我我要打ㄧ份有關花蓮至台東快速道路的報告需要有一些理由以及對花東人的好處.爲什麼要建?越多資料越好~
2010-11-15 17:08:37 補充
需要一點架構.因為要現場報告
興建具備國道規格的花東快速道路,讓花蓮、台東間的行車時程應於2小時內到達的要求並不過分,因為如果蘇花快速道路一旦完工通車,卻沒有花東快速道路銜接,讓用路人繼續南下並隨時下交流道至各鄉鎮,很可能就會像目前的北宜高,許多從台北或西部的車輛到了蘇澳終點,就不再繼續上蘇花公路往南開,頂多到蘇澳泡泡冷泉、到南方澳 吃點海鮮、看看「金身媽祖」後,所有的消費都在宜蘭縣境內,然後就匆匆掉頭北上打道回府,導致雪山隧道老是大塞車,這就是一種畸形建設造成的後果。
因此我們除了必須記取「前事不忘,後事之師」外,及早興建花東快速道路,不只是幫將來的蘇花高預為紓解擁擠車流作好準備,提早完成主要配套措施,更是為將來整條的東部坦途大道開創先河,同時也讓花蓮、台東雨露均霑,共享重大交通建設成果。
花蓮地形狹長,要區域均衡發展,必須興建花東快速道路,加強地方基礎建設,將瑞穗、玉里、富里、卓溪等建構一個優質生活圈,來突破現狀。
四個鄉鎮景觀資源非常豐富,將來的發展除了加強既有的優質農產品產銷外,也要進一步轉型經營休閒農業。
像瑞穗的酪農、茶葉、文旦柚,玉里、富里的金針、良質米 配合泛舟、溫泉和沿線的花海廊道,赤柯山、六十石山、小天祥、南安瀑布、掃叭石柱、協天宮、八通關古道、公埔三級古蹟等據點,在利用瑞港公路、玉長公路來串連花東、東部濱海公路,讓四鄉鎮成為一個生活圈,活絡農村,才會有發展。
興建花東快速道路,地方認為可以節省運輸時間,爭取緊急事故的時效,提高教育水準,縮短南北生活水準的差距。花東快速道路和花東公路,就像西部的高鐵漢縱貫鐵路一樣,兩條公路各有不同功能,將來花東公路闢建綠色長廊後,南區的農村景觀會吸引更多的遊客,而富里、玉里、瑞穗經由快速道路到花蓮,可以節省很多時間。
現在花東公路從富里到花蓮市需要兩個小時,和北迴鐵路從花蓮搭太魯閣號到台北的時間差不多,難怪富里人說經花東公路到富里,等於從花蓮搭太魯閣號到台北,這條路早就應該興建了,通車後,花蓮到富里只要四十分鐘,到台東也很方便,南區很多人就會回流。
結合鄰近的資源,才能活絡地方,多到南區舉辦活動,行銷南區之美,活絡南區經濟。
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